Hliníkové slitiny- základní segmentace

1. Řada 1000 (čistá)
Hliník tvoří nejméně 99 % složení slitin řady 1000, ostatní prvky jsou zastoupeny pouze ve stopách. Jsou velmi tepelně vodivé, vysoce tvárné a odolné proti korozi. Čistý hliník se používá ve výrobcích, jako jsou nádrže na chemikálie, vodivé přípojnice a nýty. Jednotlivé slitiny řady 1000 se od sebe liší přesným složením a obsahem nečistot.

2. Řada 2000 (měď)
Měď slouží jako hlavní legující prvek v hliníkových slitinách řady 2000, což jim dodává lepší pevnost. Tyto slitiny jsou obrobitelné, odolávají vysokým teplotám a lze je tepelně zpracovávat. Cenné jsou pro vojenské, letecké a jiné vysoce výkonné aplikace. Obsah mědi a dalších stopových prvků se u různých slitin řady 2000 liší.

3. Řada 3000 (mangan)
Mangan je hlavním legujícím prvkem v hliníkových slitinách řady 3000; zlepšuje odolnost kovu proti korozi a jeho tvářitelnost. Tyto slitiny nejsou tepelně zpracovatelné a mají střední pevnost. Používají se v kuchyňském nádobí, automobilových dílech a stavebních materiálech. Dobře se osvědčují také při svařování a eloxování.

4. Řada 4000 (křemík)
Křemík, který je hlavní legující složkou této řady, dodává hliníku vynikající tekutost taveniny a minimální smrštění při tuhnutí. Má dobrou obrobitelnost, střední pevnost a dobrou odolnost proti korozi. V automobilovém průmyslu se obvykle používá pro bloky motorů a další díly, které musí účinně odvádět teplo. Další informace naleznete v našem průvodci silikonem.

5. Řada 5000 (hořčík)
Hlavním legujícím prvkem řady 5000 je hořčík. Tyto verze hliníku nacházejí uplatnění ve vozidlech, tlakových nádobách a mostech.

6. Řada 6000 (hořčík a křemík)
Slitiny řady 6000 obsahují jako hlavní legující prvky hořčík a křemík. Vykazují dobrou pevnost, značnou odolnost proti atmosférické korozi a jsou obrobitelné. Běžně se používají v konstrukčních součástech v leteckém, automobilovém a stavebním průmyslu.

7. Řada 7000 (zinek)
Další kategorií hliníkových slitin je řada 7000. Jedná se o tepelně zpracovatelnou slitinu zahrnující zinek s menším množstvím mědi, hořčíku a dalších prvků. Má vysokou pevnost, dobrou houževnatost a vynikající odolnost proti únavě. Tyto slitiny se používají v letectví a leteckém průmyslu a také ve vysoce výkonných sportovních potřebách. Tento typ také silně odolává korozi a lze jej svařovat.